Термопар-газ менен жылытылган мештердин газ менен камсыздалышын көзөмөлдөөгө жардам берген коопсуздук түзмөгү. Ал иштебей калганда мештин пилоттук жарыгы да өчөт. Негизги сыноо үчүн пилоттук жарыкты кайра күйгүзүүгө аракет кылыңыз. Эгерде сиз дагы эле ишенбесеңиз же пилоттук свет жок болсо, термопараны мультиметр менен сынап көрүңүз. Мешти оңдоодо жана үйүңүздү жыл бою коопсуз жана жылуу кармоо үчүн жыйынтыктарды колдонуңуз.
Кадамдар
Метод 1 2: Пилоттук жарыкты күйгүзүү
Кадам 1. Газ клапанынын пилоттук жарык башкаруу элементтерин табыңыз
Үйүңүздүн жертөлөсүндө же эң төмөнкү кабатында жайгашкан газ танкынын ордун табыңыз. Пилоттук жарык кара, кызыл же ак терүүлөрү бар кичинекей куту менен башкарылат. Ошондой эле газ түтүгүн ташыган металл түтүккө ээ болот.
Кадам 2. Пилоттук жарыкты 30 секунд күйгүзүңүз
Газ клапанындагы башкаруу диски жазылат. Аны "Пилоттук" жөндөөсүнө буруңуз. Пилоттук жарыкты күйгүзүү үчүн кутунун үстүндөгү баштапкы абалга келтирүү баскычын басыңыз. Термопарага ысытууга убакыт берүү үчүн, баштапкы абалга келтирүү баскычын 30-60 секунддун ортосунда кармап туруңуз.
Кадам 3. Пилоттук жарык өчүп калса, баскычты бошотуңуз
Пилоттук жарык баштапкы абалга келтирилгенден кийин күйүп турушу керек. Эгерде ал өчүп калса, бул термопаранын иштен чыккандыгынын белгиси. Такыраак текшерүү үчүн аны дароо алмаштырып же алып салсаңыз болот.
Кадам 4. Термопараны кайра сыноо үчүн газ менен камсыздоону өчүрүңүз
Термопаранын күнөөсү бар экенин эки жолу текшерүү үчүн, "Өчүк" деп белгиленген позицияны табуу үчүн тергичти караңыз. Газ берүүнү өчүрүү үчүн тергичти айлантыңыз. Эгерде бул мүмкүн болбосо, пилоттук жарык башкаруусуна алып баруучу металл түтүктү ээрчиңиз. Анын үстүндө кичинекей клапан болот. Газдын агымын токтотуу үчүн клапанды сааттын жебесине каршы буруңуз.
Кадам 5. 20га чейин санап, пилоттук жарык өчкөнчө күтө туруңуз
Газ агымы өчкөндө пилоттук жарык өчүшү керек. Эгерде жалын 20 секунддан кийин дагы эле болсо, газ берүү өчпөйт. Кайра аракет кылуу үчүн тергичти жана клапанды тууралаңыз.
Кадам 6. Газ клапанынын жанында басуу үчүн угуңуз
Чыкылдатуу газ берүү түтүгү газ клапанынын кутусуна жооп берген жерден келет. Эгерде сиз 20 секунд бүтө электе чыкылдатууну уксаңыз, бул сиздин системаңыздын оңдоого муктаждыгынын белгиси. Термопар да, газ клапаны да жаман болушу мүмкүн. Профессионалды чакырыңыз.
Газ клапанын алмаштырууга тетиктери жана юридикалык лицензиясы профессионалдарда гана бар. Алар муну жасаганда термопараны алмаштырышат
Метод 2 2: Мультиметрди колдонуу
Кадам 1. Газды башкаруу термостатындагы термопараны табыңыз
Газды башкаруучу термостат бензин бактын сыртында, мүмкүн жакынкы дубалда болот. Термостаттын капталына сайылган ийкемдүү түтүктү издеңиз. Көбүнчө күмүш же кызыл түскө боёлгон.
Түтүк пилоттук жарыктын астындагы газ клапанына туташат
Кадам 2. Термопараны ачкыч менен алып салыңыз
Термостатка кайтып келип, термопараны кармап турган металл гайканы табыңыз. Колдонуу 7⁄16 (11 мм) ачкычта гайканы сааттын жебесине каршы буруп, термопараны бошотуу.
Кадам 3. Мультиметрди күйгүзүңүз
Сыноо үчүн, кызыл жана кара кыскычтары бар мультиметрдин түрү колдонууга оңой. Мультиметрдин өчүргүчүн күйгүзүңүз. Өлчөмдү Ом формасына өзгөртүү үчүн жөндөөлөрдү айландырыңыз, таканын формасындагы символ менен көрсөтүлгөн. Бул электр каршылыгын өлчөө үчүн колдонулат.
Мультиметрди иштетүү боюнча конкреттүү көрсөтмөлөрдү алуу үчүн ээсинин нускамасын окуңуз
Кадам 4. Мультиметрди сыноолорду өткөргүчтөрдү бирге кармоо менен жүргүзүңүз
Кара жана кызыл кыскычтарды, же коргошундарды бөлүп карма. Аларды карама -каршы багытта көрсөткөндө, эсептегич чексиздикте сол жакта калышы керек. Коргошундарды чогултуп, эсептегич 0гө өзгөргөнүн байкаңыз.
Кадам 5. Термопарага туташтырыңыз
Кара коргошун термопаранын үстү жагына кысыңыз. Бул сиз термостаттан мурда алып салган бөлүк жана тегеректелген түйүнгө окшош. Кызыл коргошунду алып, термопаранын гайкасынын астындагы түтүккө кысып коюңуз. Түтүк же күмүш түстө же жезде болот жана кыскыч түздөн-түз анын үстүнө колдонулушу керек.
Кадам 6. Сыноону баштоо үчүн пилоттук жарыкты баштаңыз
Адегенде мультиметрди вольтко алмаштырыңыз. Пилоттук жарыкты танктын газ клапанынын баскычын колдонуу менен оодарыңыз. Бул, адатта, баскычты "Пилоттук" жөндөөсүнө буруп, андан кийин газ клапанынын кутусунун үстүндөгү баштапкы абалга келтирүү баскычын басып кармап турат.
Эгерде сиздин пилоттук чырагыңыз иштебесе, термопаранын башка учун ачуу үчүн ачкычты колдонуңуз. Жалынды күйгүзүү үчүн, күйгүзгүчтү же шамананы колдонуңуз. Бул уч ийне сымал көрүнөт жана жылуулукту алуу үчүн иштелип чыккан, ошондуктан учту жалынга салыңыз
Кадам 7. Термопаранын 25 милливольтко жеткенин текшериңиз
Жылытууга термопарага бир мүнөт убакыт бериңиз. Мүнөт өткөндөн кийин мультиметрдин дисплейин текшериңиз. Эгерде милливольт көрсөтсө, анда ал 25тен 35ке чейин окушу керек. Эгерде ал бир гана вольтту көрсөтсө, эсептегичтин 0дөн бир аз жогору жылышын издеңиз.
1 милливольт 1/1000 вольтко барабар
Кадам 8. Термопараны бузуп койсоңуз алмаштырыңыз
25 милливольттон төмөн сыналган термопар, пилоттук жалынды күйгүзө албайт. Интернеттен заказ кылуу же үйдү жакшыртуу борборуна токтоо менен алмаштырууну табыңыз. Термопарлар универсалдуу, андыктан жаңысы сиздин газ жылыткычыңызга эч кандай кыйынчылыксыз батышы керек.
Дагы бир вариант - сизге жакын жердеги жылуулук оңдоочу адамды чакыруу. Эгер оңдоого жардам керек болсо же тутумуңузда башка көйгөйлөр бар деп шектенсеңиз, бул эң сонун вариант, мисалы, газ клапаны бузулган
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Термопараны кайра орнотууда этият болуңуз. Аны ашыкча катуулатуу жалындын күйүшүнө тоскоол болот.
- Жакшы пилоттук жарык жалын көк. Сары же кызгылт сары жалын системаны тазалоону талап кылат.
- Эгер термопараңыз ак, борлуу материал менен капталган болсо, бул анын туура иштебей жатканын көрсөтүшү мүмкүн.
