Кээде, ички күйүү кубаттуулугу жабдуулары (газон чөп чапкычтар, чынжыр аралар, жип кыргычтар, жалбырак үйлөгүчтөр ж. Б.) Оңой эле башталбайт же бир калыпта иштебейт. Алар эң көп тараган эки арыз. Кадимки обондордун ортосунда, бул жерде сиз азыр эмне кыла аласыз, газонго кесүү керек же жолду кардан тазалоо керек. Сураныч, аракет кылардан мурун толугу менен окуп чыгыңыз.
Кадамдар
Кадам 1. Отунду төгүп салыңыз, эгер ал отурган болсо
Эгерде күйүүчү май резервуарда же сактоочу контейнерде (эки айдан ашык отуруп) туруп калса, аны колдонууга болбойт. Күйүүчү май стабилизаторсуз отурганда, ал бузула баштайт жана "жаңы" бензиндей тез күйбөйт. Эгерде бул былтыркы кыштан бери ушундай эле газ менен кар тазалагычтын биринчи жолу иштеши болсо, газ токтоп турат. Танктан чыккан сифон күйүүчү майы же резервуар менен карбюратордун ортосундагы каалаган ыңгайлуу жерде күйүүчү май линиясын ачып, күйүүчү май кеминде чоңураак контейнерге агып кетет. Танкты жаңы күйүүчү май менен жабдуунун талабына ылайык толтуруңуз.
Кадам 2. Цистернага куюлган же кошулган күйүүчү майдын курамында этанол бар -жогун аныктаңыз
Болбосо, күйүүчү май тутумундагы нымдын (суу) тоңуп калбашы үчүн Drygas (же ага барабар) күйүүчү кошулманы кошуңуз. Этанол аралашмасынан турган отундарга бул кошулманын кереги жок, анткени этанол ошол эле функцияны аткарат. Этанол тоңуп калбаш үчүн ным менен айкалышат - жана күйүүчү камерага кирүүчү газдарды бөлүп чыгарууга мүмкүнчүлүк берет.
Кадам 3. Күйүүчү майларды ошол эле мезгилде колдонуңуз
Сезондук температуранын ар кандай өзгөрүүлөрүнө дуушар болгон көптөгөн аймактарда чекене сатуучулар бул вариациялардын ордун толтурууга жардам берген өзгөртүлгөн формулалары бар күйүүчү майларды сатышат. Жаз, жай жана күз мезгилдеринде сатылып алынган күйүүчү майлар кыш мезгилинде даярдалган жана иштелип чыккандай иштебейт.
Кадам 4. Шамдарды текшериңиз.
Керек болсо, жаңы, туура ачылган шамдарды алмаштырыңыз. Эгерде алмаштыруучу шам жок болсо, эски шамды эски чүпүрөк менен тазаласа болот. Таза жана кургак болгондон кийин, электроддун үстүндө калган кирди жана ар кандай чөкмөлөрдү тазалоо үчүн, майда кумдуу зымыракты же зымырыт чүпүрөктү бүктөп, эки жагы тең орой болот. Кагазды / кездемени боштукка (электроддордун ортосунда) бир нече жолу алдыга жана артка жылдырыңыз. Кичи курч курал менен борбордук электроддун тегерегиндеги ак керамикалык изолятордогу бардык кендерди тазалаңыз. Электр контакт тазалагычын чачуу, кысылган аба менен үйлөө же чүпүрөк менен аарчып, шамдын калдыктарын жана калдыктарын шамдан тазалаңыз. Шамды кайра орнотуңуз. Ашыкча катуу тартпаңыз.
Кадам 5. аба чыпкасын текшерүү
Кир же бүтөлүп калган болсо алмаштырыңыз же вакуумдаңыз. Тыгылып калган аба чыпкалары карбюраторго керектүү абаны күйүү камерасына түшүрбөйт жана анын башталышында кыйынчылыктар пайда болот, чуркоо жана кара түтүн. Адатта, кар тазалагычтагы аба чыпкасы жаз мезгилине салыштырмалуу көпкө созулат, анткени кыш мезгилинде чыпкага топурактын, чөптүн, жалбырактын, чаңчанын ж.
Кадам 6. Аба киришине баштапкы суюктукту сүйкөңүз
Баштапкы суюктукту каалагандай аба чыпкасы алынып, карбюраторго чачыңыз. Баштапкы суюктук бензинге караганда оңой тутануучу өтө күйүүчү суюктук. Консерванын этикеткасында көрсөтүлгөндөй гана колдонуңуз. Жакшы иштеген альтернатива - 100 ватт чыракты аба тазалагычтын жанына бир нече мүнөткө коюу. Бул абаны жана отунду жылытат жана бууланууга жардам берет жана эфирге караганда алда канча коопсуз.
Кадам 7. Күйүүчү май чыпкасын текшериңиз
Жогоруда сунуш кылынгандай, тоңдуруу температурасында колдонулуучу энергетикалык жабдуулар күйүүчү майдын нымдуулугунан жана линиялардын тоңуп калышынан жапа чегиши мүмкүн. Күйүүчү майды алмаштыргандан кийин иштете албасаңыз, күйүүчү майдын чыпкасы музга тыгылып калышы мүмкүн. Чыпканы жылуу жерге алып салыңыз. Фильтрдин корпусун тазалап, кургатыңыз. Жаракалар үчүн текшерүү. Ээрүү учурунда көрүү. Күйүүчү май линиялары туташкан жерден башка жерлерден суюктукту төгүүнү издеңиз. Башка жерден күйүүчү майдын агып чыгышы фильтрдин корпусундагы жаракаларды көрсөтөт. Бардык суюктукту төгүңүз жана жаракалар бар болсо, чыпканы ыргытыңыз; болбосо кайра орнотуңуз. Жарылган фильтрди мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу керек болсо да, күйүүчү май линиясын карбюраторго түз туташтыруу мүмкүн (эгер ал жетишерлик узун жана туура диаметри болсо). Бул убактылуу гана оңдоо.
Кеңештер
- Моделиңиздин веб -сайтын текшерүү, башка нерсени сынап көрүүдөн мурун, көйгөйдү оңдоонун эң жакшы жолу.
- Мотор майын текшерүү жана толуктоо / алмаштыруу.
- Оптималдуу иштөөнү улантуу үчүн электр жабдууларын үзгүлтүксүз профессионалдуу түрдө тейлеңиз.
- Күйүүчү май куюп жатканда муздун танкка киришине жол бербөө үчүн чүпүрөк же кагаз кофе чыпкасынан (эгер контейнерде экран жок болсо) күйүүчү май куюңуз.
- Кыймылдаткычка орнотуудан мурун ар дайым шамдын боштуктарын текшериңиз (жана керек болсо тууралаңыз).
- Эгерде кыймылдаткыч дагы эле тегиз иштебесе же токтоп калса, анда карбюраторду тазалоо талап кылынат. Толугу менен "бузуу" адатта кереги жок, бирок сүзгүчтү, табакты жана тешикти жөнөкөй тазалоо бул көйгөйлөрдүн көбүн чечет. Карбюраторго орнотулган бурамаларды жана аралашманы тууралоо ЭМЕС. Тазалоо татаал иш болбосо да, этият болбосо кулап, жоголуп кете турган кичинекей бөлүктөрү бар. Кантип ажыратуу / кайра чогултуу керек экенин билбесеңиз, мотор өндүрүүчүнүн нускамасына же веб -сайтына кайрылыңыз.
- Нымдын тоңуп калышына жол бербөө үчүн күйүүчү май сактоочу бактарга кургак газ түрүндөгү күйүүчү кошулмаларды кошуңуз. Көрсөтмөлөргө ылайык аралаштырыңыз.
- Күйүүчү майдын стабилизаторун үнөмдөңүз. Эгерде бензинди сатып ала турган мезгилде колдоно албасаңыз, калган бензинди автомобилдин бензин куюучу идишине куюңуз.
- Кыш азайып баратканда, 2 циклдик отунду керектүү учурда гана аралаштырыңыз. 2 циклдүү күйүүчү май аралашкандан кийин аны 4 циклдүү моторго киргизбеш керек.
Эскертүүлөр
- Ачык отту жана ар кандай учкундарды күйүүчү майлардан, анын ичинде бензинден жана баштапкы суюктуктардан алыс кармаңыз.
- Кыймылдаткычтын үстүндө иштеп жатканда кокусунан башталган кыймылдаткычтын мүмкүнчүлүгүн өчүрүү. Муну шамдын зымынан алып салуу, ачкычты (эгер бар болсо) же дроссельди өчүрүү абалына которуу же шамдын жерге туташтыруу сыяктуу оңой эле жасаса болот.
