Кыймылдаткычты көп жылдар бою колдонуу менен, муздатуу системасынын ичинде чөкмөлөр пайда болуп, унааңыздын радиаторун тосуп, кыймылдаткычыңыздын ысып кетишине алып келет. Радиаторду ачуу үчүн эски муздатуучу сууну агызып, анан чөкмөлөрдү тазалоо үчүн радиатор аркылуу сууну мажбурлоо керек. Радиаторго антифризди камтыган жаңы радиатор муздатуучу суюктукту толтуруңуз, жана сиздин радиатор дагы бир нече жылга барса жакшы болот!
Кадамдар
2 ичинен 1 -бөлүк: Радиаторду төгүү
Кадам 1. Эски радиатор суюктугу үчүн идишти радиатордун агындысынын астына коюңуз
Унаанын типтүү радиаторлорунда 2-3 галлон (7.57-11.35 L) суюктук бар. Колдонуучуңуздун унааңыз үчүн колдонмосун текшериңиз, ал радиатордун канча суюктугун кармайт, андыктан сиз чоң идишти колдоносуз.
Кийинчерээк эски радиатор суюктугун аман -эсен жок кылуу үчүн, герметикалык идишти колдонуңуз же суюктукту өткөрүп берүү үчүн бир ыңгайлуу колуңуз бар. Муздатуучу зат антифризди жана уулуу башка химиялык заттарды камтыйт. Аны эч качан канализацияга төкпөңүз
Эскертүү
Бул процедураны толугу менен салкын кыймылдаткычта гана аткарыңыз. Эч качан ысык радиаторду ачууга аракет кылбаңыз.
Кадам 2. Радиатордун температурасын көзөмөлдөөнү эң ысык орнотууга буруңуз
Радиатордун жанында жайгашкан термостат болот. Радиатор аркылуу суюктуктун эң көп агып кетишине жол берүү үчүн аны бардык жакка буруңуз.
Температура көзөмөлү кайда экенин же аны эң жогорку орнотууга кантип коюуну билбесеңиз, унааңыздын колдонмосун текшериңиз
Кадам 3. Бурап, басымдын капкагын жана эгер бар болсо, дренаждык капкакты алып салыңыз
Радиатордун басым капкагы радиатордун үстүндө жайгашкан. Дренаждык капкак астыңкы түтүктүн жанына, эгер бар болсо, жайгаштырылат.
- Эгерде чүпүрөктү колдонуп, басымдын капкагын чечүү кыйын болсо, чечип алыңыз.
- Эгерде радиаторуңузда дренаждык капкак жок болсо, анда радиатордун суюктугу ошол тешиктен агып чыгышы үчүн ушул учурда астындагы түтүктү ажыратыңыз.
4 -кадам. Бардык эски радиатор суюктугун идишке төгүп салыңыз
Эгерде бар болсо, радиатордун суюктугу астындагы дренаждан чыгат. Эгер анын ордуна түтүктү ажыратсаңыз, ал сизден агып кетет.
Тешикке зым же зым щеткасын сайып, аны тегерете чайкаңыз, эгер суюктук өзүнөн өзү төгүлө баштабаса
Кадам 5. Кийинчерээк туура таштоо үчүн идишти мөөрлөңүз
Радиатор агууну токтоткондон кийин эски муздатуучу толтурулган контейнерди жабыңыз. Кийинчерээк аман -эсен жок кылуу үчүн, аны четке коюңуз.
Эски радиатор суюктугун аман -эсен жок кылуу үчүн жергиликтүү кайра иштетүү борборуна, коркунучтуу таштандыларды чыгаруучу компанияга же механикке кайрылыңыз
2дин 2 -бөлүгү: Радиаторду жууп салуу
Кадам 1. Радиатордун эки түтүгүн тең радиатордон ажыратыңыз
Үстүндө 1 түтүк жана ылдыйда 1 шланга бар. Экөө тең радиаторго кандайдыр бир кысуу менен туташат.
Эгерде сиз түтүктөрдү туташтыруучу кыскычтарда бураманы көрсөңүз, түтүктөрдү ажыратуу үчүн бураманы бошотууңуз керек. Эгерде винт жок болсо, анда кысуу - бул тирөөчтү кыскартуу үчүн аны кычкач менен кысуу керек
Кадам 2. Бакчанын шлангасын үстүңкү радиатордун түтүгүнүн тешигине салып, чүпүрөк менен мөөрлөңүз
Бакчанын түтүгүнүн учун тешикке салыңыз, ал толугу менен киргизилет. Анын тегерегине таза чүпүрөктөрдү байлап, мөөрдү кармап туруңуз.
Радиаторду эффективдүү тазалоо үчүн шлангдын чын эле бекем кармалып турганын текшериңиз
Кадам 3. Радиаторго басымдын капкагын кайра коюңуз
Аны бекем бурап турганыңызды текшериңиз. Бул мөөрдү бүтүрөт, ошондо сиз радиаторду жууп аласыз.
Чүпүрөктү колдонуп, эгерде жылаңач колуңуз менен кылуу кыйын болсо, капкакты кайра артка кайрып коюңуз
Кадам 4. Бак шлангына суу берүүнү күйгүзүңүз
Кранга чейин клапанды ачыңыз. Сууну радиатордун түбүнөн тазалап чыкмайынча таштап коюңуз.
Суунун түбүнөн агып жатканын карап эле таптакыр тунук экенин айта албайсыз. Майда чөкмөлөр бар, аларды газсыз сууда гана көрө аласыз
5 -кадам. Ачык болгонго чейин айнек идиш менен чыккан суунун үлгүлөрүн чогултуп алыңыз
Үлгү чогултуу үчүн агып жаткан суунун астында айнек идишти кармаңыз. Жарыкка чейин кармап, чөкмөлөрдү текшериңиз. Муну так үлгүгө жеткенге чейин кайталаңыз, анан шлангды өчүрүңүз.
Көпчүлүк учурда, суунун тунук болушу үчүн бир нече мүнөт талап кылынат
Кадам 6. Эгерде бар болсо, радиатордун түтүктөрүн жана дренаждык капкакты кайра туташтырыңыз
Түтүктөрдү кайра ордуна коюп, кыскычтар менен бекемдеңиз. Радиатордун дренаждык капкагын кайра орнотуп койсоңуз.
Ошондой эле бул учурда түтүктөрдү алмаштырсаңыз болот, эгерде алардын бири бузулган же эскилиги жеткен болсо. Сиз жаңы шлангдарды авто тетиктер дүкөнүнөн ала аласыз
Кадам 7. Температура өлчөгүчтү кайра кадимки температурага коюңуз
Температураны көзөмөлдөөнү баштапкы абалына кайтарыңыз. Кандай температурага коюу керек экенин билбесеңиз, ээсиңиздин нускамасына кайрылыңыз.
Кадимки температура - бул кыймылдаткычтын иштеши болжол менен 220 ° F (104 ° C)
Кадам 8. Радиаторду антифриз камтыган радиатор суюктугу менен кайра толтуруңуз
Кысымдын капкагын кайра бурап, радиатордун суюктугун куюп көрүңүз, аны дээрлик үстү жагында көрөсүз. Капкактын капкагын кайра бекем бурап коюңуз, ошондо радиаторуңуз бүтөлүп, таза суюктукка толуп калат.
Жаңы муздатуучу адатта 2-3 жылга жакшы болот, андан кийин аны кайра алмаштыруу керек болот
Кеңеш:
Ар дайым антифризди камтыган радиатор суюктугун колдонуу жакшы идея, ал тургай жайында же ысык жерлерде, анткени анын коррозияны болтурбоого жардам берүүчү кошулмалары бар.
