Үйүңүздөгү радиатор жылуулукту күйгүзгөнүңүздө да муздак сезилеби? Сиздин машинанын температурасы ченегич кадимки иштөө деңгээлинен жогору болдубу? Кандай болбосун, сиздин радиатор кадимки агымына тоскоол болгон абаны кармап калышы мүмкүн. Бактыга жараша, бул жалпы көйгөй оңой чечилет. Бир нече жөнөкөй шаймандар менен, сиздин машинаңыздагы же үйүңүздөгү радиатор жакында эмне кылса, ошону аткарат - натыйжалуу жылуулук.
Кадамдар
Метод 1дин 2: Үйүңүздө радиатордон кан кетүү
Кадам 1. Радиаторуңузга диагноз коюңуз
Кан кетүүгө муктаж болгон радиатордун үстүңкү бөлүгүндө муздак аба камалып турат. Ошентип, сиз жылуулукту күйгүзгөнүңүздө, же бүт радиатор муздайт, же асты жылуу сезилсе, радиатордун үстү муздайт. Тилекке каршы, муздак радиатор башка көйгөйлөрдү да билдириши мүмкүн. Улантуудан мурун, төмөндө келтирилген радиатордун башка жалпы көйгөйлөрүн текшериңиз. Эгерде эч ким туура келбесе, анда радиаторуңузга жөнөкөй кан кетүү керек. Абайлаңыз - радиаторлор абдан ысып кетиши мүмкүн. Жылуулук үчүн радиаторду сезип жатканда колуңузду коргоңуз.
- Эгерде сиздин үйдө бир нече радиатор бар болсо жана алардын баары муздак же жылуу болсо, анда сизде жылытуу системасында чоңураак көйгөй бар - суу жылыткычыңыз иштебей калышы мүмкүн же жылытуу системаңыздын кайсы бир жеринде ылай же чөкмөлөрдүн топтолушу мүмкүн (караңыз: Суу жылыткычты кантип жууш керек.)
- Эгерде сиздин радиатор көйгөйүңүз радиатордун астында суунун топтолушу менен коштолсо, сиздин радиатордо агып кетүү бар. Жылуулукту өчүрүп көрүңүз, андан кийин радиаторуңуздун кирүүчү клапанындагы гайканы (тарды) катуулаңыз. Эгерде бул көйгөйдү чечпесе, жаңгак дат басышы мүмкүн - аларды алмаштырыңыз же адиске кайрылыңыз.
- Эгерде үйүңүздүн үстүнкү кабаттарындагы радиаторлор ысып кетпесе, ал эми төмөнкү кабаттардагы радиаторлор болсо, сиздин жылытуу системаңыз үйүңүздүн үстүнкү кабаттарына ысык суу жеткирүү үчүн жетишерлик жогорку басымда иштебей калышы мүмкүн.
Кадам 2. Радиатор ачкычын табыңыз
Эгерде сиз радиаторуңуздан кан кетүүнү чечсеңиз, анда биринчи кадамыңыз радиатордун "кан клапанын" ачуу үчүн бир нерсе табуу болушу керек. Радиаторуңуздун бир четинен кичинекей клапанды издеңиз. Бул клапанда, адатта, клапанды тууралоо үчүн бурула турган кичинекей чарчы бит болот. Радиатор ачкычтары, радиатор клапандарын ачуу жана жабуу үчүн иштелип чыккан арзан металл шаймандары көпчүлүк аппараттык дүкөндөрдө бар. Сиздин клапанга туура келген радиатор ачкычын табыңыз же альтернативалуу түрдө кичинекей ачкычты же клапанды бурууга туура келген башка куралды издеңиз.
- Кээ бир заманбап радиаторлор клапандар менен жабдылган, алар жалпак учтуу отвертка менен бурулган.
- Улантуудан мурун, үйүңүздөгү ар бир радиатордун клапандарын ачуу үчүн, сизде радиатордун ачкычы, отвертка, ачкыч же кээ бир шаймандардын бар экендигине ынануу керек. Бир радиатордон кан агып жатканда, үйдөгү ар биринин канын соруп алуу эң жакшы.
Кадам 3. Отуңузду өчүрүңүз
Кан алардан мурун борбордук жылытууңуздун өчүрүлгөндүгүн тактаңыз, анткени активдүү жылытуу системасы системага көбүрөөк аба киргизе алат. Сиз ичинде камалып калган абаны чыгарардан мурун радиаторуңуздун мазмуну толугу менен чечилишин каалайсыз. Тутумуңуздагы жылуулуктун тарашына убакыт бериңиз, андан кийин жылуулук үчүн радиаторуңуздун баарын сезиңиз. Эгерде радиаторуңуздун кайсы бир бөлүгү дагы эле ысык болсо, кийинки кадамга өтүүдөн мурун анын толугу менен муздаганын күтүңүз.
Кадам 4. Радиаторуңуздун клапандарын ачыңыз
Радиатордун кирүүчү жана чыгуучу клапандары "ачык" абалга бурулганын текшериңиз. Андан кийин, радиатордун ачкычын (же бурагычты, ж.б.) радиатордун жогору жагындагы вентиляциялоочу клапандын винтине киргизиңиз. Клапанды ачуу үчүн бураманы сааттын жебесине каршы буруңуз. Радиатордон аба чыгып жатканда, сиз ышкырган үндү угушуңуз керек.
Ачуу клапанын ачуу камалып калган муздак абаны чыгарууга мүмкүндүк берет, ал сиздин жылытуу системаңызга туташтырылган түтүктөр аркылуу жылытуу системаңыздан суюктук менен алмаштырылат
Кадам 5. Catch клапандан тамчылайт
Радиаторуңуздан аба чыгып жатканда, суу агуучу клапандан төгүлүшү мүмкүн. Ар кандай тамчыларды кармоо үчүн ашкана сүлгүсүн же кездемени кан агуучу бураманын астына кармаңыз. Же болбосо, кичинекей табак же табак колдонуңуз.
Кадам 6. Кандын клапанынан суу чыгып кетишин күтө туруңуз
Туруктуу суу агымы (аба менен суу тамчыларынын аралашмасы эмес) кан клапанды аралап кеткенде, сиз радиаторуңузга камалып калган абанын баарын чыгардыңыз. Кан кетүүчү клапанды кайра тарткыла (агуучу винтти сааттын жебеси боюнча бургула) жана эч кандай агып кетпөөсүн камсыз кылгыла. Чүпүрөктү колдонуп, радиаторуңуздун тегерегине чачырап кеткен сууну сүртүңүз.
Кадам 7. Бул процессти үйүңүздөгү бардык радиаторлордо кайталаңыз
Жылытуу тутумуңуздан ашыкча абанын агып чыгышын камсыз кылуу үчүн, эгерде сизде бир гана проблема болсо да, бардык радиаторлоруңузду кандыруу жакшы. Жылытуу тутуму жакшы сакталып турушу үчүн, радиаторлоруңузду үзгүлтүксүз кандырып туруу керек. Жылдык кан кетүү жана жылытуу тутумуңузду оңдоо же өзгөртүүдөн кийинки кан адатта көп болот.
Кадам 8. Сиздин казандын басым деңгээлин текшериңиз
Радиаторлоруңуздан ашыкча абаны чыгаруу менен сиз үйүңүздүн жылытуу системасынын жалпы басымын түшүрдүңүз. Эгерде басым өтө төмөн түшүп кетсе, жылуулук кээ бир радиаторлоруңузга (айрыкча үйүңүздүн үстүнкү кабаттарында) жетпеши мүмкүн. Жылытуу системаңыздын басымын калыбына келтирүү үчүн от казаныңызды суу менен толуктоо керек болушу мүмкүн.
- Турак жайларды жылытуу үчүн басымдын деңгээли 12-15 psi тегерегинде жетиштүү болушу керек. Кысым канчалык жогору болсо, системаңыздан ысык болгон бийиктик ошончолук чоң болот. Өзгөчө кыска же бийик үйлөр, тиешелүүлүгүнө жараша, казандын басымын азыраак же көбүрөөк талап кылышы мүмкүн.
- Эгерде сиздин казаныңызда автоматтык толтуруу тутуму бар болсо, анда сиздин казаныңыз эч кандай иштебестен болжол менен 12-15 psi басымын кармап турушу керек. Болбосо, сууну кол менен кошуңуз - манометр 12-15 psi жөнүндө окуганга чейин казандын суу берүү клапанын ачыңыз.
Метод 2 2: Унаанын радиаторунан кан кетүү
Кадам 1. Унааңыздын радиатору иштебей жатканынын белгилерин издеңиз
Унаанын радиатору үйдүн радиатору сыяктуу эле кан кетүүгө муктаж - машинанын муздатуу тутумунда аба чөнтөктөрү тыгылып калган. Бул антифриздин эффективдүү айланышына жол бербей, машинанын ысып кетишине алып келет. Эгерде сиз төмөндөгү симптомдордун бирин же бир нечесин байкасаңыз, машинаңыздын радиаторуна кан кетиши мүмкүн:
- Сиздин панелиңиздеги температура өлчөгүчтөгү анормалдуу түрдө жогорку температура көрсөткүчтөрү.
- Радиаторуңуздан суюктук кайнап жатат.
- Моторуңуздан жагымсыз жыттар, айрыкча таттуу жыттар (антифриздин агып кетиши жана/же күйүп кетишинен улам).
- Транспорт каражатын биринчи жолу иштеткенде муздатуучу жарык аз.
- Кошумча катары, муздатуу тутумуңузга техникалык тейлөө же бөлүгүн алмаштыргандан кийин радиаторуңузду кандыруу жакшы идея болушу мүмкүн. Аба системага техникалык тейлөө учурунда киргизилиши мүмкүн - муздатуу системаңызды кандайдыр бир жол менен өзгөрткөндөн кийин температураңызды өлчөгүчкө көз салып туруңуз.
Кадам 2. Унааңыздын кан соргуч клапанын таап, бошотуп алыңыз
Кээ бир автоунааларда муздатуучу клапандар бар, алар үйдөгү радиатордогу тазалоочу клапандар сыяктуу, камалып калган абаны чыгаруу менен иштейт. Бул клапандын так жайгашкан жерин табуу үчүн ээсиңиздин колдонмосуна кайрылыңыз - көбүнчө ал муздатуу системаңыздын эң бийик жеринде абаны эффективдүү чыгаруу үчүн табигый түрдө көтөрүлөт.
- Машинанын радиаторун кан клапан аркылуу кандыруу үчүн, аба чыгып жаткан чырылдаган үндү укмайынча, аны бошоңдотуңуз. Чачыраган муздатуучу заттарды кармоо үчүн чүпүрөктү колдонуңуз, андан кийин клапан муздатуучу суюктуктун туруктуу агымын чыгарганда клапанды кайра тартыңыз.
- Кээ бир машиналарда атайын кан соргучтар жок. Кабатыр болбоңуз - бул машиналардын радиаторлорун башка процесстер аркылуу кандыруу дагы эле мүмкүн (төмөндү караңыз.)
- Муну кылганыңызда машинанын салкын экенине ишениңиз-дагы эле ысык болгон машинанын абасын алууга аракет кылбаңыз.
Кадам 3. Машинаны радиатордун капкагын чечип баштаңыз
Унаанын радиаторун кандыруунун дагы бир оңой жолу - бул радиатордун капкагын алып салуу менен иштебей турууга уруксат берүү (бул сиздин машинаңызда атайын тазалоочу клапан менен жабдылган жок болсо, бул эң сонун вариант.) Радиатордун капкагын алып салыңыз. Машина он бештен жыйырма мүнөткө чейин чуркайт. Аба чөнтөктөрү муздатуу системасы аркылуу өткөрүлүп, машинанын радиаторунан көбүк чыгышы керек.
Кадам 4. Машинаңызды көтөрүңүз
Аба табигый түрдө көтөрүлөт, андыктан машинаңыздын маңдайын көтөрүп, радиаторду муздатуу системаңыздын калган бөлүгүнө караганда бийик жерге коюп, системаңыздан абанын чыгышын тездете аласыз. Унааңызды көтөрүү үчүн кылдаттык менен джекти колдонуңуз - көпчүлүк машиналар бирөө менен келет, бирок сиздики болбосо, алар автомобилдер дүкөндөрүндө жеткиликтүү. Машинаны көтөрүүдөн мурун, радиатор капкагыңыздын бошоңдугун же алынышын тактаңыз.
Кээ бир өзгөчө автоунааларда, радиатор машинанын маңдайында жайгашпашы мүмкүн - эгер ишенбесеңиз, машинаңыздын колдонуучусуна кайрылыңыз
Кадам 5. "агызуу жана толтуруу" аткарыңыз
Сиз машинанын радиаторунан кан соргондон кийин, жаңы муздатуучу суюктукту кошуу жакшы идея болот. Тыгылып калган аба машинанын муздатуучу затына жасалма жол менен күйүп калышы мүмкүн - сиз муздатуучу суюктукту түшүнбөй эле түгөнүп жаткандырсыз. Эски муздатуучу суюктукту системаңыздан жана Жаңы муздатуучу суюктукту кошуңуз, ээсиңиздин нускамасындагы атайын көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
- Моторду толугу менен муздатууга уруксат бериңиз.
- Эски муздатуучу суюктукту чогултуу үчүн дренаждык табаны радиаторуңуздун төгүүчү клапанынын астына коюңуз.
- Машинанын радиаторуна суу толгонго чейин кошуңуз, андан кийин машинанын астындагы төгүүчү клапандан чыгып кетүүсүнө уруксат бериңиз.
- Дренаждык клапанды жаап, жаңы муздатуучу суюктукту, көбүнчө антифриз менен дистилденген суунун 50/50 аралашмасын кошуңуз (кран суусу эмес, минералдык кендерди пайда кылышы мүмкүн.) Муну аткарганда муздатуучу суюктукту ашыкча толтурбаңыз.
- Чайкоо жана толтуруу учурунда киргизилген абаны жок кылуу үчүн радиаторуңузду кайра кантаңыз.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
