Эч нерсе каныңызды роликтен тезирээк сордурбайт. Эгерде сиз эч качан минип көрбөсөңүз, нервдерди жеңип, өзүңүздү байлап алууңуз коркунучтуу болушу мүмкүн, бирок ар кандай роллерлер жана саякатыңыздан эмнени күтүү керектиги жөнүндө бир аз үйрөнүү, баарын азыраак коркунучтуу кылышы мүмкүн. Бул кызыктуу болушу керек! Эгерде сиз ролик минүүнү кааласаңыз, анда туура жолду тандап, коопсуздугуңузду сактап, эс алууну үйрөнө аласыз. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн 1 -кадамды караңыз.
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Роликти тандоо
Кадам 1. Роликтердин ар кандай стилдери жөнүндө билип алыңыз
Ар кандай сорттор, интенсивдүүлүктөр жана роликтер бар, жана ролик минүү менен кандай тажрыйбага ээ болууну чечүү маанилүү биринчи кадам. Кээ бир чабандестер эски мектептеги жыгач капкактарды жакшы көрүшөт, башкалары болсо чеберчилигин сыноо үчүн жаңы, супер ылдам, тескери бегемотторду тандашат. Тандоо толугу менен сиздин колуңузда, бирок ар кандай типтеги боолордон эмнени күтүү керек экенин түшүнүү жакшы.
- Жыгач роликтер бул эң эски жана классикалык түрдөгү кастралар, адатта сиз баштай турган түрү. Алар салттуу чынжыр-көтөрүү механизми менен иштешет, анда машиналар чокусуна чейин көтөрүлүп, тартылуу күчү машиналарды калган бурулуштар менен өрөөндөр аркылуу жогорку ылдамдыкта өткөрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ошондой эле бул кызыктуу жана шаңдуу сапар. Булар көбүнчө тескери кетпейт. Техас гиганты, Американын бүркүтү алты флагда Улуу Америка жана Падыша аралындагы жырткыч - бул классикалык жыгач коргозмолордун мисалдары. Ошондой эле, Thunderbolt - жыгач капкактар үчүн жалпы ат.
- Болот роликтер бир аз жылмакай жана көбүрөөк маневрлүүлүктү сунуштаган татаал болот жолдорго ээ, ошондой эле чабандестерди айлантуу жөндөмү, илмекти, тыгындарды жана башка ар кандай кызыктуу кыймылдарды камтыйт. Классикалык Kingda Ka, Millennium Force, Steel Dragon 2000 жана Storm Coaster, анын ичинде заманбап роллерлердин көбү болоттон жасалган.
Кадам 2. Кастралардагы ар кандай отургучтарды карап көрүңүз
Бардык роликтер бирдей иштелип чыккан эмес жана кээ бирлери биринчи жолу келгендерге башкаларга караганда бир аз ыңгайлуураак. Ар кандай түрлөрү жөнүндө бир аз билүү туура тандоого жардам берет. Баштоочу үчүн, салттуу отурган унаа роликтери, адатта, минүүгө киришүүнүн эң жакшы жолу. Алар жайлуу, коопсуз жана салыштырмалуу жөнөкөй.
- Полдор жок, мисалы, чабандестердин буттары бош турууга мүмкүндүк берет, алар катуу жыгылууну симуляциялайт, ал эми тик турган кастарлоочулар атчандарды тик абалда бекитет.
- Канат кастролдорунда трактын эки жагында созулган эки унаа бар, бул сиздин жеке унааңызга калкып бараткандай таасир калтырат, ал эми токтотулган кастралар ийри -буйру тегеренип баратканда артка жана артка эркин секире алат.
Кадам 3. Кичирээк кастрюлдан баштаңыз
Эгерде сиз ролик тебүү боюнча тажрыйбасыз болсоңуз, деңиз бутуңузду алуунун эң жакшы жолу - жээктин кичирээк версиясын минүү. Көпчүлүк парктарда ар кандай типтеги роликтер бар жана алардын баары кызыктуу. Кичинекей буксирлерде адатта анча-мынча интенсивдүү тамчылар болот, илинчектер жок жана дагы деле сизге жогорку ылдамдыкта бара жаткан жакшы толкундоону берет. Көбүнчө, алар дагы кыска сызыктарга ээ болушат, бул сизди күтүп жатканда нерв үчүн азыраак убакыт берет.
Же болбосо, сиздин темпераментке жараша, терең аягына секирип, аны жеңүү үчүн катуу роликке минүү жакшы болмок. Ошентип, сиз жапайы жаратылыштан өткөнүңүздү билесиз жана мындан ары коркуунун кереги жок
Кадам 4. Бойдун жана салмактын талаптарына жооп бергениңизди текшериңиз
Көпчүлүк роликтердин башында бардык чабандестер үчүн бийиктиги минималдуу болгон өлчөөчү таяк болушу керек. Бул чоң аттракциондорго баргысы келген шыктанган балдарды жазалоо үчүн эмес, бардык чабандестердин коопсуздугун камсыз кылуу үчүн. Отургучтар жана коопсуздук курлары баарына бата тургандай чоң болушу керек, андыктан балдар жана айрыкча кыска адамдар байлоо аркылуу тайып кетүү коркунучу бар.
- Бийиктиктен өтпөңүз, анан кезекке туруңуз. Адатта, сиз машинага секиргенге чейин, парктын кызматкерлери сизди бийиктик таякчасы менен өлчөп, белгиге жооп бербегендерди жөнөтүшөт. Акыркы секундда четке кагуу үчүн эки саат күтүп туруу өтө жаман болмок.
- Көпчүлүк роликтерде кош бойлуу, жүрөк оорусу бар чабандестер жана башка физикалык оорулар айрым роликтерге түшпөшү керектиги жөнүндө эскертүүлөр бар. Бул эскертүүлөрдүн көпчүлүгү бийиктикке коюлган талаптын жанында, саптын башында көрсөтүлөт. Эгерде физикалык ден соолугуңузга тынчсыздансаңыз, минбеңиз.
Кадам 5. Башкарылуучу линия менен роликти тандаңыз
Роликти тандап алуунун эң сонун жолу - бул жиндидей узун кезеги жокту тандоо. Абдан популярдуу роликтерде сейилдөө жана паркка жараша эки же үч саатка чейин күтүү болот, андыктан кээ бир роликтерде жүрүүнү кааласаңыз, убактыңызды башкаруу маанилүү. Бир чоң үчүн бир нече саат күтүү арзырлык болушу мүмкүн, же убактыңызды башка аттракциондорго минүүңүз мүмкүн.
- Кезекке турган нерсеңизди же досторуңуз менен сүйлөшүңүз. Муну көпкө күтүү абдан кызыксыз болушу мүмкүн жана китеп менен же кээ бир досторуңуз менен көңүл ачуу кызыктуу болушу мүмкүн. Сизди күтүп жаткан кезектеги баарына сылык жана сылык мамиле кылыңыз.
- Кээ бир тематикалык парктарда ылдам өтүү мүмкүнчүлүктөрү бар, алар сизге белгиленген убакта велосипедди көрсөтүүгө, линияны өткөрүп жиберүүгө жана түз эле минип түшүүгө мүмкүнчүлүк берет. Бул парктагы убактыңызды эффективдүү пайдаланууга мүмкүндүк берет, бирок бул билеттер кадимки билетке караганда кымбатыраак.
Кадам 6. Отургучту тандаңыз
Көптөгөн роликтерде, машинанын боюндагы ар кандай орундарга тизилүү үчүн, анын аягына жеткенде линия бөлүнөт. Жүктөө зонасына киргенден кийин, минүүнү каалаган сапты тандап, ошол сапка кириңиз. Машиналардын кайсынысы болбосун биринчи жолу минүү үчүн эң сонун тандоо.
- Кээ бир адамдар алдыңкы жагын көрүү үчүн жакшы көрүшөт, башкалары "теке эффекти" деп аталган нерсени жакшы көрүшөт. Машиналардын артына карай, атчандарга күч жумшалган g-күчтөрү тажрыйбаны күчөтүп, көздүн жоктугунун ордун толтурат.
- Эгер сиздин пикириңиз же каалооңуз жок болсо, эң кыска жолго түшүңүз. Күтүү азыраак, нерв аз, кызыктуу.
3төн 2 бөлүк: Коопсуз жана Тынч болуу
Кадам 1. Ач карынга минүү
Бул акылга сыярлык болушу керек, бирок парктын бардык толкунданышы жана алп пилдердин кулактары менен түрк буттарынын болушу кээ бир чабандестерди унутууга алып келиши мүмкүн: роликтер кээ бир кишилерди үшүрүп салышы мүмкүн. Кээ бир жээктердеги g-күчтөрү күчтүү жана салмаксыздык сезими кээ бир чабандестерде ашказан көпөлөктөрүн жана кээде жүрөк айланууну пайда кылышы мүмкүн. Көбүбүз үчүн бул сезим басаңдайт жана чындыгында көңүл ачуунун бир бөлүгү болот, бирок эгер сизде курсагыңыз Диппиндин чекитине толгон болсо, анда ал сиздин артыңыздагы машинеде бүтүшү мүмкүн. Чөлкөмгө барардан мурун эле тамак жебеңиз. Атка мингенден кийин өзүңүздү бир нерсе менен сыйлаңыз, эрдигиңиз үчүн сыйлык алыңыз.
Ошондой эле кезекке туруудан мурун дааратканага барганыңызды текшерүү жакшы. Сиз Vortexке минүү үчүн 2 саат күтө бергиңиз келбейт, андан кийин кире электе эле киришиңиз керек экенин билгиңиз келбейт
Кадам 2. Ролик поездинин ичине кирип, отуруңуз
Көпчүлүк роликтерде отургучтун үстүнө темир байлоо көтөрүлүшү керек, аны ылдый тартып, ордуна бекитип алсаңыз болот. Эгерде сиз муну түшүнө албасаңыз, ашыкча кабатыр болбоңуз, анткени айдоочу кызматкер машиналарды түшүрүп, ар бир чабандести аттанып кетээр алдында байлооңузду тартып текшерет. PA спикерлеринин же кызматкерлердин берген көрсөтмөлөрүн кунт коюп уккула. Коопсуздук токуңузду текшербестен кетүүгө эч кандай жол жок, андыктан эс алып, тынч болуңуз.
- Бардык отургучтар жана коопсуздук кулпулары ар башка, андыктан сизде өзүңүздүн көйгөйүңүздү түшүнүү кыйын болсо, кызматкер келгенге чейин күтүп, жардам сураңыз. Көбүрөөк иштелип чыккан коопсуздук курлары, адатта, парктын кызматкерлери тарабынан бекитилет. Эгерде сиз коопсуздук куруңузда бир нерсе туура эмес деп шектенсеңиз, дароо парктын кызматкерине кабарлаңыз.
- Өзүңүздү ыңгайлуу сезиңиз. Roller coasters тегиз жана сиз, кыязы, көңүлүңүздүн бөлүгүндө отуруп каласыз. Эгерде сиз отургучта өзүңүздү ыңгайлуу сезбесеңиз, анда бүдүрчөлөр абдан кыжырды келтирет. Бул орой жүрүү болушу мүмкүн. Эгерде сиздин отургучка байланыштуу бир нерсе ыңгайсыз болсо, унаа кызматкери менен байланышыңыз же жабдык бекитиле электе өзүңүздү калыбына келтириңиз.
Кадам 3. Кийимдин бош болгон нерселерин сактаңыз
Жол жүрүүдөн мурун, үстү ачык роликте абдан тез бара жатып жогото турган нерсеңизди сактоо маанилүү. Өзгөчө сандалдар, баш кийимдер, көз айнектер жана моюн орогучтар көбүнчө роликке курмандыкка чалынат жана жолдо бир жерден жоготуп алсаңыз, бул буюмдарды алуу өтө кыйын болот.
- Ар дайым көз айнегиңизди чечип, чөнтөгүңүздө сактаңыз. Отургучка чейин кирип, жарылып кете электе муну ойлонуп көрүү жакшы.
- Эгерде сиз бейсболка шапкесин кийип жүргөн болсоңуз, анда ал жетишерлик деңгээлде артка бурулушу жетиштүү, бирок кээде аны чечип, кармоо, жүктүн чөнтөгүнө салып коюу же бирөө менен жерге калтыруу коопсузураак..
4 -кадам. Эс алыңыз
Сиз отуруп, нерселердин кыймылдашын күтүп жатканыңызда нервдер иштей башташы мүмкүн. Эгер сиз буга чейин минип көрбөгөн болсоңуз, анда бир нерсе туура эмес деп шектенип, ар бир уккан ызы -чууга жана ар бир кичине нерсеге паранойя болуп баштоо адатка айланган. jostle. Сиз баштан кечирген нерсенин баары нормалдуу. Тынчтыкты сактап, адреналиндин ырахатын көрүүгө аракет кылыңыз. Roller coaster - абдан коопсуз жана ишенимдүү структуралар.
- Бекер кармаңыз жана өзүңүздү ыңгайлуу сезмейинче коё бербеңиз. Көпчүлүк роликтер кээ бир стресстен арылууга жардам бере турган кичинекей кол кармашууларды камсыз кылат жана сиз кырдаалды көбүрөөк көзөмөлдөп жаткандай сезүүгө мүмкүндүк берет. Кармап, көңүл ачыңыз!
- Жүрүү башталгандан кийин чайпалбаңыз же бел байлоо менен күрөшпөңүз. Белгилүү бир жылда роликтерде бир нече адам жаракат алат, бул чындык. Бирок болжол менен 300 миллион киши жыл сайын роликтерде коопсуз түрдө минишет. Жаракат алуулардын басымдуу көпчүлүгү атчан катанын жана эреженин бузулушунун, бел байлоочулуктун бузулушунун же эрежеге каршы аттанып кетүүнүн натыйжасы. Эрежелерди сактап, тынч отурсаң, баары жакшы болот.
3төн 3 бөлүк: Көңүл ачуу
Кадам 1. Дайыма досторуңуз менен жүрүңүз
Роликтер - чоң коммуналдык тажрыйба. Бош машинада жалгыз жүрүү кызыксыз сапар болмок. Роликтин эң кызыктуу нерселеринин бири - бул ар кимдин күлкүсүн, кыйкырыгын, күлкүлүү комментарийлерин угуу жана сапардын бардыгын бирге өткөрүү. Эгерде сиз паркта сонун күнү жакын досторуңуз менен болсоңуз, анда ролик минүү абдан кызыктуу болот.
- Достор тажрыйбаны жарык жана алаксытуучу болууга жардам берет. Эгер сиз досторуңуз менен алпурушуу менен алек болсоңуз, кезек күтүп турганда эмне болот деп тынчсызданып убактыңызды коротуунун кереги жок. Көңүл ачууга гана көңүл буруңуз.
- Амбициялуу досторуңуз даяр болбогон роликтерге минип кетпеңиз. Эгерде сиздин бардык досторуңуз өтө коркунучтуу көрүнгөн жети илгичке минүүнү каалашса жана сиз ага кошулбасаңыз, анда башка аттракциондорго барып, кийинчерээк жолугушуп коюңуз.
Кадам 2. Биринчи дөбөдөн өтүңүз
Көпчүлүк роликтерде жалпылыгы бар: биринчи чоң дөбөгө чейин жана биринчи чоң тамчыга чейин узун, жай куруу. Классикалык роликтердин баарында ачылуучу тамчы бар, жана сиз аны жолдон алып салсаңыз, калган сапары тез жана кызыктуу болот. Эгер нерв сезип жатсаңыз, муну жөн эле жолдон чыгарыңыз, ошондо сиз ырахатка батасыз.
- Биринчи тамчыга чейин узун, жай тартуу - бул жүрүүнүн эң коркунучтуу бөлүктөрүнүн бири, анткени чындыгында эч нерсе болуп жаткан жок жана ал өтө жай. Ал куруп жаткан күтүү үчүн ырахаттанууга аракет кылыңыз. Баары жакында бүтөт.
- Кээ бир атчандар чындап эле көздөрүн жумганды жакшы көрүшөт, бирок алдыда эмне болуп жатканын көрө албасаңар, анда ал бир аз көңүл айнып калат. Колуңуздан келсе, айланаңызды билип туруу үчүн көзүңүздү ачып көрүңүз. Ушундай жол менен көбүрөөк кызыктуу болот.
3 -кадам
Сиз ошол биринчи чоң дөбөнүн жээгине келгенде, көптөгөн адамдар, балким, кубаныч менен кыйкыра башташат. Аларга кошул! Жашоодо чындап эле роликти мингендегидей ырахаттануу менен бошонууга мүмкүнчүлүк болот. Сиздин адреналинңиз сордурулат жана бул эң негизги кыйкырыкты чыгарууга эң сонун убакыт.
Топто кыйкыруу белгилүү бир шарттарда денени тынчтандыруучу жана окситоцин гормонун бөлүп чыгарары да чындык. Бул кыйкыруу чынында сизди тынчтандырып, эйфория сезимдерин жаратууга жардам берет дегенди билдирет
Кадам 4. Кээ бир короздор алдыга жана артка чуркап жүргөнүн билиңиз
Эгерде сиз биринчи жээкти багындырсаңыз, куттуктайм! Эми чыныгы көңүл ачуу башталат. Көбүнчө, кастрюлга мине баштаган адамдардын көбү дароо кезекке турууну каалашат. Жакшы роликтин ылдамдыгы дүйнөдөгү эч нерсеге окшобойт. Анан эмне жакшы? Ошол эле роликке минип, сиз жөн эле миндиңиз, бирок артка. Эгер сиз чын эле жактырган бирөөнү тапсаңыз, аны кайра кайра баштан өткөрө аласыз, артка карай.
- Көптөгөн роликтер күндүн көпчүлүк бөлүгүндө алдыга чуркап, белгилүү бир саатта артка чуркашат. Саптын алдыңкы жагындагы парктан чуркоо графиги кандай экенин билиңиз, же тректи артка чуркап жүргөнүн жакшылап караңыз.
- Кээ бир роликтер бир эле учурда эки тректи колдонуп, дайыма алдыга жана артка чуркашат. Кинг-Айленддеги Racer-артка чуркаган роликтин классикалык классикалык мисалы.
Кадам 5. Ишке киргизилген роликтерди сынап көрүңүз
Ишке киргизилген кастрюлдар гидравликалык/ пневматикалык басымдын же LIM же LMSтин жардамы менен автомобилдерди дароо туруп, тез ылдамдыкка, кээде 60 же 80 милге (97 же 129 км/ с) чейин учуруп башташат. өзүңүздү кармоого аз убакыт, бирок бул аны тез арада жеңүүгө жардам берет. Булар көбүнчө тескери кетет, тыгындарды бурат жана башка кызыктуу бурулуштарды жасашат. Кингда Ка Six Flags Great Adventure, балким, учурулган жээкченин эң атактуу мисалы.
Кадам 6. Төңкөрүлүп бараткан чымчыкты байкап көрүңүз
Кийинки чакырык? Цикл жасоо. Биринчи жолу роликтин үстүндө оодарылып кетүү - бул көп адамдар үчүн чоң учур, бирок бул караганда алда канча коркунучтуу жана эки эсе кызыктуу көрүнөт. Сиз бир секундага чейин салмаксыз каласыз жана ал бүтөт. Илмектерди камтыган роликтер көбүнчө узун жана татаал, же тез жана интенсивдүү, көптөгөн жинди маневрлери менен. Эгерде сиз салттуу роликти жеңип алган болсоңуз, анда антаны көтөрө баштаңыз.
Баштапкы саякат учурунда көпчүлүктү дүрбөлөңгө салган нерсе - бул тамчылар же жүрөктүн айланышы эмес, айланасында чуркоо. Дөңгөлөктөрдү жасоо - бул көбүнчө ролик тебүүнүн эң жылмакай бөлүктөрүнүн бири, андыктан бул сизди минүүдөн коркуткан нерсе эмес
Кадам 7. Парктагы ар бир роликти минүүгө аракет кылыңыз
Тема паркынын Олимпиадасы? Ар бир жээкке бир күндө жетүү. Мүмкүн, эгер сиз убактыңызды эффективдүү бөлүштүрүп, узун кезектерде күтүүгө даяр болсоңуз. Кээ бир пландаштыруу менен миссияңызга баруу дагы жардам берет. Акыр-аягы, сиз толук кандуу жээкке көз каранды болуп калышыңыз мүмкүн.
Муну жасоо үчүн, эртерээк узунураак сызыктарды басууга аракет кылыңыз, алар кыскараак болот жана убактыңыз жетиштүү болот. Андан кийин, анча популярдуу аттракциондор түштөн кийин сизге ачык болот
Кадам 8. Эң кызыган ботколорду карап көрүңүз
Эгерде сиз адреналиндин толук кандуу оюнчусу жана роликтин наркоманы болууга бара жатсаңыз, анда дүйнөдөгү эң чоң жана эң жаман шаркыратмаларды текшерип, аларды издөөгө убакыт келди. Эң интенсивдүү, эң ылдам, эң бийик жана эң узун роликтерге төмөнкүлөр кирет:
- Формула Росса Абу -Дабиде
- Такабиша Фудзи-К бийиктигинде
- Kingda Ka Six Flags Great Adventure
- El Toro жана Nitro Six Flags Great Adventure
- Колос Хейде паркында
- Full Throttle жана X2 Six Flags Magic Mountain
- Супермен (мурунку Бизарро) жана Голиат Six Flags New Englandде
- Боулдер Даш жана Фобия Көлдөгү Компументте
- Alton Towersтеги смайлик
Кеңештер
- Роликке кандай реакция кылаарыңызды билмейинче эч нерсе жебеңиз. Болбосо, сиз кусуп, кезекке тургандардын уялуу кечигүүсүнө себеп болушу мүмкүн, анткени жумушчулар поездди тазалап, кургатып салышы керек. Ал киши болбо.
- Кээ бир роликтерде, эгер минбөөнү чечсеңиз, түшө турган жер бар.
- Унаанын жүрүшүндө көзүңүздү жумбаңыз, эгер анын схемасы бурмаланган болсо. Ошентип, роликтин кайда баратканын билесиз жана ошондо кызыктуу болот!
- Ошол роликке ылайыктуу нерсени кийиңиз, ошондо бир нерсе чыгып кетпеши үчүн же керек болбогон нерсеге чылап алуу үчүн.
- Эгерде сиз роликтерде жаңы болсоңуз, кичинеден баштаңыз. Эгерде сиз туура келсе, балага окшош нерсе, же жыгач ролик. Woodies да коркунучтуу жана кээде болушу мүмкүн да өтө орой.
- Ролик бийик болсо, капюшон кийиңиз, анткени ал бийиктикте суук жана шамал болуп кетиши мүмкүн, эгер сизге бул жакпаса.
- Эгер сиз тамактанууну чечсеңиз, тамагыңыздын жайгашуусу үчүн жок дегенде 5 мүнөт күтө туруңуз, бирок ар бир адам ар башка. Керек болгончо күтө туруңуз.
- Жүрүүнүн ортосунда өзүңүзгө суу ичип алыңыз. Бул кийинки саякатка чыгардан мурун сизди бир аз тынчтандырат жана кыйкыргандан кийин тамагыңызга жардам берет!
- Эгерде жол жүрүү жинди болсо же башыңыз бир аз айланса, анда эс алыңыз. Шашуунун кереги жок. Жол эч жакка кетпейт!
- Жүргүңүз келбеген сапарга чыгууга эч ким кысым көрсөтпөсүн. Бирок эч качан колдоно элек нерсени сынап көрүү ар дайым жакшы, бирок өтө коркутуучу көрүнсө, муну кылуунун кажети жок. Ар дайым кийинки жолу бар.
Эскертүүлөр
- Эгерде сизде жүрөктүн кээ бир шарттары, бел жана моюн оорулары, же G-күчтөрүнүн көйгөйлөрүнөн улам боюнда бар болсоңуз, ролик минбешиңиз керек.
- Роликторлордо POV видео жаздырбаңыз. Бул көпчүлүк тематикалык парктардын саясатына каршы келет жана сиз парктан куулуп кетүү коркунучу бар, же камераңызды алып коюшуңуз мүмкүн. Сиз аны таштап кетсеңиз же сындырсаңыз болот.
- Кыймылыңыз ооруп жатса, атка минерден мурун эч нерсе ичпеңиз. Сиз, балким, өзүңүздү толугу менен кустурасыз.
- Коопсуздук түйүнүндө бол бардык убакта. Айдоочу сизге түшүү убактысы келгенин күткөнчө күтө туруңуз.
